1. Fren hortumunun düzenli bir yedek süresi var mı?
Bir arabanın fren yağı hortumu (fren sıvısı borusu) için kullanıma bağlı sabit bir yedek döngü yoktur. Bu, aracın günlük olarak denetlenmesi ve bakımında kontrol edilebilir ve korunabilir.
Bir arabanın fren yağı borusu, fren sistemindeki bir başka önemli bağlantıdır. Fren yağı borusunun ana silindirin fren sıvısını aktif süspansiyon düzeneğinde fren silindirine aktarması gerektiğinden, hareket ettirilmesi gerekmeyen sert borulara ayrılır. Ve esnek hortum, orijinal otomobilin fren hortumunun sert tüp kısmı, ideal bir mukavemete sahip özel bir metal tüpten yapılmıştır. Fren hortumu kısmı genellikle naylon ve metal tel örgü içeren kauçuk hortumdan yapılmıştır. Sürekli frenleme veya çoklu ani frenler sırasında, hortum genişleyecek ve fren sıvısı basıncı düşecek, bu da fren performansını, doğruluğu ve güvenilirliğini, özellikle karma anti-fren sistemi olan araçlar için, fren hortumunun fren hortumuna zarar vermek için sürekli açığa çıkma noktaları olabilir ve daha sonra zaman içinde değiştirilmesi gerekebilir.

2. Ya fren hortumu sürüş sırasında yağ sızdırıyorsa?
1) Kırık fren borusu:
Fren borusu daha az yırtılırsa, rüptürü temizleyebilir, sabunu uygulayabilir ve bez veya bantla engelleyebilir ve son olarak demir tel veya ip ile sarabilirsiniz.
2) Kırık fren yağı borusu:
Fren yağı borusu kırılırsa, benzer kalibreli bir hortumla bağlayabilir ve bir demir tel ile bağlayabilir ve hemen onarım için tamir atölyesine gidebiliriz.

3. Fren hortumunda yağ sızmasını nasıl önleyebilir?
Oto parçalarının yağ sızmasını önlemek için dikkat edilmelidir:
1) Otomatik parçalardaki conta halkasını ve lastik halkasını zamanında kontrol edin ve bakımını yapın
2) Otomatik parçalardaki vidalar ve fındıklar sıkılaştırılmalıdır
3) Çukurlardan yüksek hızlı geçişi önleyin ve araba yağı kabuğuna zarar vermek için alttan kazınmaktan kaçının